LA MONNAIE

 

Faisons connaissance avec l'euro. Voici les pièces et billetes qui seront mis en circulation le 1er janvier 2002.

 

Les pièces

1 cent

2 cents

5 cents

10 cents

20 cents

50 cents

1 euro

2 euros

 

 

Les billets

5 euros

 

10 euros

 

20 euros

 

50 euros

 

100 euros

 

200 euros

 

500 euros

 

Caractéristiques techniques des pièces :

Afin de raccourcir les délais de préparation de l’euro, les gouvernements et les banques centrales se sont entendus sur les caractéristiques suivantes :

- Il y aura sept coupures, d’une valeur de 5 à 500 euros.

- Chaque coupure sera de format différent, afin que les mal-voyants puissent aisément les identifier.

- La valeur de chaque billet sera indiquée en huit endroits.

- Le nom « euro » devra apparaître au recto et au verso, en caractères romains et grecs – pour anticiper la participation de la Grèce.

- Au recto, figurera notamment un motif architectural typique de la civilisation européenne. Il s’agira d’une fenêtre ou d’un portail, symboles d’ouverture. Tout portrait est exclu, afin de ne pas heurter les susceptibilités nationales.

- Au verso, seront représentés le drapeau de l’Union européenne, une carte de l’Europe, et un pont symbolisant les liens entre les peuples.

70 milliards de pièces doivent être frappées pour répondre aux besoins de l’Europe. Elles ont deux faces : une face européenne, qui comporte une carte de l’Europe sur fond étoilé et le chiffre de sa valeur ; une face nationale qui porte l’emblème du pays (exemple : une Marianne en France).

Il existera huit pièces, de trois types différents : des pièces orangées en cuivre (1, 2 et 5 cents), des pièces blanches en nickel (10, 20 et 50 cents), des pièces bicolores (1 et 2 euros). En France, le coût de la frappe de la nouvelle monnaie est estimée à 6 milliards de francs. Un coût en partie compensé par la fonte des anciennes pièces en francs, leur métal permettant de frapper la moitié des nouvelles pièces.

 

Fabrication des billets :

La fabrication des nouveaux billets a été lancée dès le deuxième semestre 1998. Un travail de titan : il faut créer 13 milliards de billets, compte tenu des stocks de fonctionnement. En France, le nombre de billets sera inférieur à celle de ses voisins. Le Français n’utilise que 24 billets par an, contre 50 pour les Italiens ou les Autrichiens.

Le coût total de la fabrication des euros sera d’environ 8 milliards de francs, si l’on considère que chaque billet coûte de 50 à 70 centimes.

 

 

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